往发动机曲轴箱内加注润滑油时，必须按照厂家规定，即油面应当位于油尺的上下刻线之间，不能超过油尺上限。

有些车主总认为多加些润滑油要比少加好。其实不然。因为，如果润滑油加注的过多，会使曲轴大部分甚至整个泡在油中，这样不仅增加曲轴旋转时的阻力，是发动机内部消耗的功率增加，输出功率降低，而且还会使甩起的润滑油大量窜入燃烧室烧掉，造成排气冒蓝烟，润滑油消耗量增加，同时使气缸内积炭增多，汽油机出现爆燃或早燃，燃油机喷嘴也容易堵塞，气缸和活塞的磨损增加，使发动机故障增多。

因此，在加注润滑油时，应当机油测量油底壳的油量，使它不至于过多也不至于过少，保持在规定范围内。